واردات ذرة الاتحاد الأوروبي تقفز إلى 25 مليون طن.. وأوكرانيا مهددة بخسارة السوق
يؤدي انخفاض محصول الذرة داخل الاتحاد الأوروبي إلى زيادة حادة في احتياجات المنطقة من الواردات، إلا أن أوكرانيا قد لا تتمكن من الاستفادة الكاملة من هذا الطلب المتزايد بسبب الاضطرابات التي تعيق الخدمات اللوجستية البحرية. ومن المتوقع أن يستورد الاتحاد الأوروبي نحو 25 مليون طن من الذرة في موسم 2026/2027 - ارتفاعاً من 19.3 مليون طن في الموسم الماضي - وذلك بعد تراجع الإنتاج المحلي بمقدار 10 ملايين طن تقريباً.
تُعد أوكرانيا تقليدياً المورد لنحو نصف واردات الاتحاد الأوروبي من الذرة، وكان بإمكانها - في ظل ظروف التشغيل الطبيعية لموانئ البحر الأسود - تلبية جزء كبير من الطلب الإضافي. غير أن القيود المفروضة على الصادرات البحرية تضطر الجهات المعنية إلى تحويل مسار الشحنات عبر نهر الدانوب والسكك الحديدية والطرق البرية، وهي مسارات تفتقر إلى القدرة الاستيعابية الكافية لتعويض الشحنات البحرية بالكامل، بحسب مجلة بوليتيكو الأميركية.
وفي الوقت نفسه، بدأت الذرة الأميركية تكتسب موطئ قدم في السوق الأوروبية، مدعومةً بوفرة الإمدادات الأميركية والأسعار التنافسية. فخلال شهري يوليو وأغسطس، استحوذت أميركا على أكثر من 40% من واردات الاتحاد الأوروبي من الذرة، متجاوزةً بذلك أوكرانيا. ومن شأن استمرار تعطل الصادرات البحرية الأوكرانية أن يحوّل حصة أكبر من الطلب الأوروبي نحو الموردين الأميركيين.
وتظل تكلفة البدائل اللوجستية تحدياً رئيسياً أمام أوكرانيا، فوفقاً لجمعية الأعمال الزراعية الأوكرانية يؤدي استبدال النقل البحري بمسارات أخرى إلى زيادة تكاليف النقل بنحو 41 يورو للطن، بينما قد تتجاوز النفقات الإضافية المترتبة على تحويل مسار الكميات المطلوبة 1.1 مليار يورو. ونتيجة لذلك، قد يكون شحن الذرة الأميركية عبر المحيط الأطلسي أكثر جدوى اقتصادية لبعض مناطق أوروبا الغربية والوسطى مقارنة بنقل الحبوب الأوكرانية براً عبر القارة.
وتتجه صناعة الأعلاف في أوروبا بالفعل - وبشكل أساسي - نحو أميركا الشمالية والجنوبية للحصول على إمدادات إضافية من الذرة. ومن المتوقع أن يكون الطلب قوياً بشكل خاص من قطاع الثروة الحيوانية، الذي يحتاج إلى حبوب منخفضة التكلفة للسيطرة على نفقات الأعلاف. ولذا، تظل استعادة استقرار الصادرات البحرية أمراً بالغ الأهمية لأوكرانيا للحفاظ على حصتها في سوق واردات الذرة المتنامية في الاتحاد الأوروبي.